121道路橋アーチ部材の架設終了後、すぐにテクスパン内空側の利用が可能です。立体交差の工事などでは交通遮断を最短に抑えることができます。アーチ部材を左右交互に組み立てる構造です。ボックスカルバートのような底版がないため、河川の切り回し/道路の迂回などを必要とせず、複雑な現場条件にも適用できます。河川橋橋梁代替連続アーチ高土被りNETIS・CB-980117-V国土交通省 新技術情報提供システム5.07.08.0・9.010.512.01〜313.0・14.51〜3（1〜3）16.0（18.0）6.8（7.5）15.06.8ライズ（m）スパン（m）4.2（4.4）4.0 以下1〜3（4〜10）8.0（8.0）4〜10（1〜3）9.0（10.0）5.3（5.1）4〜10（1〜3）11.0（11.0）5.7（5.6）1〜3（4〜10）12.0（12.0）6.0（6.2）4〜10（1〜3）13.0（14.0）6.8（6.3）スパン 13.5m／ライズ 6.5m／延長 13.2m／土被り 2.1mスパン 11.0m／ライズ 5.4m／延長 9.5m／土被り 2.2mスパン 13.4m／ライズ 5.5m／延長 10.7m×2連／土被り 1.4m部材厚（cm）25（25）25（25）25（30）30（30）35（35）部材幅（m）部材質量（トン/枚）スパン 18.0m／ライズ 7.6m／延長 9.5m／土被り 1.6mスパン 15.5m／ライズ 5.6m／延長 8.2m／土被り 1.1mスパン 9.5m／ライズ 6.0m／延長 89.5m／土被り 14.0m5.2（5.3）6.2（6.4）7.0（8.5）9.1（9.2）11.8（11.8）1.25（1.25）3540（40）15.2（16.9）12.7スパン 12.0m／ライズ 6.4m／延長 118.4m／土被り 3.0mスパン 10.9m／ライズ 4.3m／延長 18.9m／土被り 3.8mスパン 20.1m／ライズ 9.1m／延長 18.9m／土被り 3.2m※NETIS掲載終了製品規格寸法・許容土被り建築限界幅（m）適応土被（m）
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