HBTタイヤX1X2H0486特 長設計条件● U字形支柱が超防錆処理（溶融亜鉛メッキ）した鉄鋼ででき● 同強度のコンクリート支柱と比較して重量が1／4～1／5● U字形支柱及び柵板が軽量なため、現場施工が高能率です。● 軽量なため、軟弱地盤の水路工法に最適です。（支持杭の低減）。● 用水路護岸工法の幅でトータルコストは最も低廉です。● 水路幅、張高、片側土留め兼用、曲り等如何なる形状も可能設計条件をお知らせ下されば、必要部材の選定を致します。（1） 土の性質 単位重量 γs＝ kN／m3 内部摩擦角 φ ＝ （2） 活荷重 自動車荷重 T ＝ （3） 水路形態 水路幅（底幅） B ＝ m 水路深さ H ＝ m 支柱勾配 I ＝ （直角タイプの場合は「0」を指定して下さい）（4） 底張りコンクリートの有無 有・無（いずれかを○で囲んでください）（5） 載荷状態 （載荷条件の厳しい方を指定してください） 小段幅 X1 m 盛土法幅 X2 m 盛土高さ H0 mているため折損事故が防げます。です。です。高強度軽量柵渠（組立水路）高強度軽量柵渠は、溶融亜鉛メッキした鋼製支柱と鉄筋コンクリート製の柵板からなる組立水路で、排水路に最適です。
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